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Après 9 heures et au trois-quart de la course, tout se passait pour le mieux pour la Porsche 908 et ses pilotes. A 2 heures de l'arrivée ils étaient  même en 2ème position derrière la Ferrari des grands Andretti/Marzario. Mais après 10h30 de course, la Ferrari d'Andretti n'était désormais plus en course à cause d'ennuis de transmission. Tout espoir d'une victoire était désormais possible. A moins d'une heure de l'arrivée, l'autre Ferrari 512 conduite par Vacarella fût rappelée au stand. Andretti se glissa au volant et reprit le cours de la course. Faisant preuve de tout son talent avec une voiture saine répondant à ce qu'il demandait, Andretti se rapprocha de Revson qui était au volant de la Porsche 908 pour le rush final. Alors qu'il ne restait plus que 22 minutes à courir, le puissant bolide italien dépassa la 908 de Revson et reprit la première place...
  
    
Steve avec "sa botte de Frankenstein".   Bernard Cahier et Steve McQueen à Sebring.
 
  
 
 
  
 
Steve McQueen pilote d'une Porsche 908
et Jo Siffert pilote d'une Porsche 917.