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Del Mar Fairgrounds (Californie) 1959
 
En 1959 Steve se retrouve sur ce circuit californien, au volant d'une 1600 Super Porsche.
 
 
"J'étais en tête", raconte-t-il, "quand j'ai tapé accidentellement un contacteur q=du tableau de bord qui coupa le moteur. C'était un inverseur d'alimentation pour un deuxième réservoir. Résultat : la voiture s'arrêta. J'étais furieux, m'ai j'apprenais. Chaque fois que vous courez, vous apprenez."
 
Plan du circuit Del Mar
 
 
& 1962
En 1962, un mois après Sebring, Steve revient sur ce circuit. Sa première participation avec sa nouvelle Formula Jr lui fit courir deux épreuves lors du 
week-end du SCCA (Sports Car Club of America) à Del Mar. En pleine forme et au volant d'une des meilleures machines de la 
catégorie, McQueen gagna les deux courses. C'est à ce moment là qu'il fit face au cruel dilemme de rester acteur ou d'accepter l'offre de John Cooper et BMC (British Motor Corporation) pour partir en Europe. Il décida pour Neile et leurs enfants de décliner l'offre de BMC.